Муки выбора или почему Kamiq.

Это повествование содержит мало полезной информации и много описания размышлений и эмоциональных переживаний. Носит исключительно развлекательный характер.

Пока не закончился 2020 год, а вместе с ним и сниженные ставки НДС пришло понимание того, что нужно менять автомобиль. На семейном совете решили отправить наш старый-добрый дизельный Fiat Qubo 2011 года на украинских номерах назад в Киев, и купить что-то посвежее. Бюджет был 15000 — 17000 €.

Оказалось, что за эти деньги автомобили не соответствуют нашим потребностям. В этот бюджет влазили только годовалые Skoda Fabia, Hyundai I 20 и Nissan Micra (хотя справедливости ради отмечу, что Micra и выглядит и едет как современный "взрослый" автомобиль с отличным дизайном и не создаёт впечатления "женской машинки" как раньше).

Выбор осложнялся тем, что я не понимал чего я хочу. Основные требования — это: автомат (робот, вариатор), бензин, Евро 6, не дорогая, не маленькая.

Skoda Fabia — создаётся впечатление, что конструкторы специально "обеднили" или упростили эту машину, наверно, чтоб влезть в рамки ценового сегмента.

Hyundai I 20 — не могу ответить почему, но нет.

Nissan Micra — всё классно, кроме того, что над задним рядом сидений очень низкий потолок в следствии сильно ниспадающей задней части и, внезапно, ручные стеклоподъёмники задних дверей. Я сразу вспомнил свой первый автомобиль Daewoo Matiz, тут же нахлынули воспоминания, ностальгия… И я решил, что второй раз такое удовольствие я могу не пережить. Хотя микра мне понравилась.

Решили поднять бюджет до 20000 — 21000.

Листая интернет, случайно увидел Skoda Rapid, который внутри один в один как Golf на котором я сдовал экзамен на немецкие права и который мне очень понравился.

Начали искать Rapid и оказалось, что годовалые рапиды уходят как горячие пирожки. Мы успели покататься на парочке рапидов — очень удобно, много места, вроде все хорошо, но выяснилось, что вместо Rapid сейчас выпускают Scala и Rapid отпал. Scala продавалась ещё быстрее чем Rapid. Мы покатались на Scala и нам очень понравилось но выбора почти не было — или совсем без ничего или дорого.

К этому времени мы уже покатались на Peugeot 308 и Toyota CHR. Peugeot 308 — красивый, удобный. Но Toyota CHR — гибрид, кроссовер, все ассистенты и выглядит как смесь инопланетного космического корабля и готового к атаке боевого покемона. Первый раз мы приехали в салон Toyota поздно и покатались только по двору — все понравилось и мы с женой решили брать CHR. Из годовалых были две комплектации: Team Deutschland (на которой мы катались по двору салона и Flow (которая подходит нам по цене). Разница между ними только в том, что в Flow нет контроля мёртвых зон и она не паркуется самостоятельно. Выбрали салон неподалёку в котором было несколько подходящих машин, договорились, приехали с твёрдым намарением выбрать и взять. Все классно, все хорошо, машина очень понравилась, но после 20 минут езды у меня заболела правая нога потому что справа от ноги в центральной консоли пластиковый выступ который упирается в ногу и не даёт удобно на него опереться ногой. В Team Deutschland этот выступ мягкий и обшит кожей (по крайней мере в той на которой мы катались вечером по двору салона), но она была 2018 года, а стоила дороже. И её уже не было.

Я расстроился — говорю: — "куплю Sandero Stepway, новый, за 15 000, и всё." Жена сказала: — "я не буду ездить на пластиковом судочке из Икеи".

И тут я решил добавить в поиск единственную опцию о которой просила моя жена, а именно — электропривод крышки багажника. И, о-чудо! Skoda Kamiq — та же Scala, только приподнятая, всё есть кроме навигации и знаки не читает, цена подходит (первоначальный бюджет уже превышен и благополучно забыт).

Написали в салон, забронировали машину, приехали после работы. Посмотрели, покатались и нам сразу все понравилось: красивый, удобный, места много, все ассистенты есть (то, что знаки не читает, мы решили ему простить). Мы с женой одновременно и сразу поняли, что это наш автомобиль. Выели весь мозг продавцу кучей вопросов. Подписали заказ, забрали документы на машину и уехали. Когда уходили поняли, что у продавца рабочий день закончился 2 часа назад, а он и слова не сказал.

Выбирали машину почти три месяца, наездили 2,5 тысячи километров по салонам, смотрели: Skoda Fabia, Rapid, Scala; Hyundai I 20, I 30, Kona; Kia Stonic; Renault Captur, Megan; Nissan Micra, Juke; Toyota CHR, Auris; Peugeot 2008, 308; Opel Astra, Crossland; VW Polo, Golf, Golf Sportsvan, Honda Civic. Все из категории годовалых.

А годовалый Kamiq выбрали и купили за один вечер.

В следующем посте подробно опишу процесс покупки и регистрации автомобиля в Германии.

Некоторые из просмотренных мною автомобилей, все фото мои:

И наконец наш Kamiq — ещё в салоне, но уже с нашими номерами

.