Порвало ремень грм пасат б5 1.8 Т

Короче по своей ошибке и глупости приходиться расплачиваться. Ну тут уже никуда не деться, в общем суть откручиваю тадтчик распредвала, так как распался разъём, надо что то было
, когда закручивал уронил болтик, и не увидел куда упал, был уверен что точно не в грм. Пока ковырялся со стартером что почему она не хочет запускаться, проверив стартер, убедился в его работоспособности поставил и решил проверить, сажусь ключ на старт, стартер крутит но как будто севший акум, туго два раза я так попробовал потом и вовсе как бендекс в зацеп не зашёл звук такой (рррррррр) ну выхожу смотрю а там картина маслом ремень покоцан и порван, и тут я вспоминаю про болтик который не нашёл, "дело в том что болтик я потерял в одно время а запускал машину через 12 дней "

Её зачистил напильником и наждачкой перед установкой нового ремня, так как надо его накинуть и проверить компресию. Что бы знать что дальше делать, готовимся к самому худшему

По итогу собрал запустил дымит троит, ну все думаю нех мерять п**** всему. Сердце в пятки настроение на 0, звоню знакомому что бы отогнать на ремонт, говорит пригоняй, еду я еле еле тачка не тянет вовсе, загнал в бокс оставил ключи погнал домой сижу жду список запчастей, звонит он через 2 часа говорит готово приезжай пробуй забирай. Я как так что значит готово? Он приедет посмотри., я приехал запустил и о чудо машина работает ровно как надо, выехал проверил прёт зараза… Я спросил что было"сказал секрет фирмы" компресия 2 по 11 и два по 10, уехал от него доволен, но не долго через время снова начала подтупливать подергиваеться когда на разгон идёшь, заказал датчик распредвала, искал по номеру, думал взял бу а прислали новый без маркировки

Поменял датчик машина начала нормально ехать но снова не долго, день отката ну может км 50 и опять подтраивает и дымит, но не всегда иногда нормально. В не зависимости прогретая машина или холодная (тоесть может троить как на холодную так и на горячую, и наоборот нормально работать как на горячую так и на холодную) звонил ему, знакомому он уверяет что дело не в клапанах, меня терзают сомнения, кто может подсказать в чем может быть проблема? Или все же датчик распредвала?
P. S. Рукожоп немного понимаю, критику принимаю. За советы благодарен.