Всем привет!
Хочу рассказать о мерзком, жутко бесящем, щелчке где-то в спинке водительского кресла.
Ориентировочно в середине зимы появился звук из спинки, будто метал резко касается метала. Щелчок проявлялся в момент откидывания на спинку. Полгода я терпел это безобразие, но на неделе получил комплект чехлов от компании "АВТОПИЛОТ". И сегодня, занимаясь перетяжкой салона, решил совместить установку новых чехлов и поиск/ремонт этого самого щелчка. (отчет с фотографиями о перетянутом салоне будет немного позже.)
ВНИМАНИЕ! Поскольку мы лезем внутрь сиденья, в котором расположена подушка безопасности, можно снять клемму аккумулятора, во избежание срабатывания airbag-а.
Итак, для начала, необходимо снять обивку спинки водительского кресла. Для этого:
1. Лезем руками под сиденье, находим 2 крючка и отщелкиваем их.
2. Приподняв кусок материала, видим ряд металлических колец, скрепляющих 2 части обивки. С помощью двух плоскогубцев разводим кольца в разные стороны, чтобы появилась возможность высвободить верхнюю часть обивки:
3. Находим 2 молнии по бокам. Они очень тугие, поэтому тянем вверх с усилием. После открытия молний, отщелкиваем еще 4 крючка и поднимаем вверх обивку. Ура! Мы добрались до внутренностей:
Поерзав хорошенько на сиденье, выяснил, что щелкает в месте сцепления металлической растяжки и каркаса сиденья. Появился свободный ход между растяжкой и петлей в каркасе. Хотя какой-то изолятор типа кембрика на растяжке вроде как и есть, но звук все равно присутствует. Возможно материал перетерся или продавился.
Поскольку кембриков у меня под рукой не было, подмотал растяжку изо-лентой.
По аналогии подматываем все 4 крючка растяжек (2 слева, 2 справа), чтобы полностью убрать свободный ход.
Поскольку есть вероятность, что обычная синяя изо-лента может протереться/подсохнуть/передавиться, лучше использовать более плотный материал. Например вот такую матерчатую изо-ленту.
Подмотав все крючки, ставим их на место. Собираем кресло в обратном порядке и наслаждаемся тишиной.
Удачи!