замена сайлентблоков передних рычагов Lemforder и по еще мелочи

Привет ребята, в общем ппц пришел моим сайлентам передних рычагов, а именно прикол в том, разбило ужасно их, стучали до невозможности, не проехали и 15 тыс.км. Не мог раньше поменять, пока ждал когда придут и на работе с утра до вечера ужас в общем, само больше что боялся чтоб рычаги не погнуть.
Причина : www.drive2.ru/l/4074892/ кто не помнит, прошлая замена сайлентов. и все таки там ребята были правы на счет того что я их подрезал — долго они не отходили) Самая большая ошибка моя была что я купил эти ромашки, раньше до ромашек у меня стояли под гур сайленты. ну и понятное дело и сейчас купил под гур, фирмой баловаться больше не хочу и купил всеми проверенный Lemforder.
Потом поменял втулки стабилизатора дешевенький вариант Jp Group, на время по весне буду всю ходовку перебирать хорошими запами))
Ну и там зажигание немного отрегулировал стробоскопом который недавно приобрёл — вообще весчь, машина стрела стала. слишком позднее зажигание стояло и были небольшие провалы, сейчас газульку чуть придавил и прет аж резина свистит))
Ну и недавно соскочил патрубок с радиатора и вытек мой концентрат антифриза, купил такой же Hepu G12 1,5 литра чтоб долить. Виновник всему автомеханик на СТО у которого руки из одного места растут, обломал мне кусок трубки пластиковой на которую одевается патрубок ОЖ, тогда вытекло немного и потом же на офисе у меня патрубок соскочил из за этого петуха. Теперь себе зарубил на носу на СТО больше не ногой. Но слава Богу был там всего лишь два раза)
А теперь подробный фото отчёт;)

Надеюсь кому то был отчет полезен)
Спасибо за внимание, до новых встреч) Не ломайтесь, и покупайте только качественные запчасти, потому что это и есть экономия, лучше один раз поменять и забыть чем менять их постоянно из за того что они дешевые)
Пока)