Audi 80 (B3) (Typisch Deutsch)

Проводка ГУ + новые твитеры, и настройка 88 пионера

Всем привет ребят, немного увлекся я автозвуком аж интересно))
И так начну с пищалок, покупал раньше 4 пищалки отстойные которые тупо орут и создают помехи в голове. Продал их, на передке уже стоят два твитера с таврии это Auris а на задок нужно было что то приобретать, ну и надоело мне приобретать в интернете кота в мешке и платить за почту. Поехал на радиорынок и выбрал самые лучшие в своей бютжетной цене. самые тихие и само чисто играют, пал выбор на них Favorit. и купил еще термоусадку чтоб довести проводку до ума, и фишки докупил)
ну покажу всё на фото пока что))

Ну вот как то так, теперь когда проводка ГУ в порядке, начал выяснять болячки пионера 88
Прикол такой работает диск играет минут 15-20 а потом выкидывает еррор 12 и никакой диск не хочет брать пока не поиграет радио в районе 10-15 минут. Еррор 12 означает грязный диск, а я туда всякие ставил, и сегодня свежозаписанный принес. Потом вкурил из-за чего он такое чудит) Он сильно перегревается когда работают компакт диск, штатный кулер не справляется со своей работой, а пространства мало для ГУ и больше не сделаешь там печка за ним(
Выхода 2 : 1 купил помпьютерный кулер и корячить его к стенке печки лицевой стороной на зад ГУ, но нужна схемка подключения его) ну это не сложно
2 вариант тупо купить Cd чейнджер и слушать через него диски а мафон не насиловать!
Кто что посоветует?

Читав инструкцию пионера 88 как настроить звук, пол дня вникал, выписал себе всё на листочек — пошел настраивать) Настроил как по мне вообще на 5, то что я и хотел красивый глубокий басс не глушит ВЧ и СЧ, превосходно) Снял наглядное видео — но учтите на чем вы слушаете и динамик телефона не передаст красоты и правильности звучания музыки но так что хоть что то)))

И так шуршав инфу на просторе интернета, никто толком ничего не написал как настроить 88 пионер.
Поделюсь тем что сделал сегодня, кому надо.
Уклон большой на низкие частоты, так как люблю чтоб басс хороший басс ( но не пердёж)
1: балант фронт и тыл Real 0,5 LR 00
2 Posi — front left( сцена будет настраиватся на водителя)
3: TA1 — Custom(постоянный режим гу запомнит) Fl cm ( расстояние будет вымеряться в сантимертах)
4: TA2 — тут вы вводите вручную расстояние от каждого динамика до вашего уха все 4 динамика. Советую не ленится и сделать замеры рулеткой.
5: Loud — ON это тонкопенсация без этого режима сухой звук очень так что его в он
6: EQ1 — Custom 1 это эквалайзер пользовательские — его будет настраивать дальше)
7: 16 полосный Эквалайзер я так настроил 20HZ 31,5Hz 50Hz 80Hz 125Hz 200Hz 315Hz 500Hz
L -1 L+1 L+1 L +2 L -1 L -1 L +1 L -1
R -2 R 0 R 0 R 0 R+2 R-1 R-1 R -2

800 Hz 1.25KHz 2KHz 3.15KHz 5KHz 8KHz 12.5KHz 20KHz
L+2 L-2 L-2 L-2 L+1 L-1 L+1 L 0
R+1 R-1 R-2 R-1 R-2 R-1 R+1 R-1

читать сверху вниз чтоб регулировать и настраивать обе стороны зажмите пару сек правый барабан.
8: SubW OFF у меня сабба пока что нет — по этому офф
9: F.HPF1 — L: 12дбокт
R: 12дбокт угол среза — дб на одну октаву Настройка по фронтам
10: F.HPF2 L — 2 dB Front L 80Hz
R -3 dB R 80Hz точная настройка звука на фронт ВЧ и СЧ
11: R.HPF1 L 12dbokt
R 12dbokt угол среза -дб на одну октаву Настройка по тылу
12: F, HPF2 L -8dB Real L 63Hz
R -8dB R 63Hz точная настройка тыла на НЧ
13: BBE +3 выравниватель звука
14: Comp. CB Compression какие то фильтры звука. этот самый лучший
15: ASL — Low это на низкие частоты поставил
16: SLA CD +2 отдаем приоритет больше на громкость дискам.

Все идет по очередно — надеюсь кому то да пригодится)))

Спасибо за внимание — до встречи в эфире)))

Опубліковано: 16 травня 2015р. 20:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.