Ещё при прошлой замене масла заметил, что защита двигателя начала покрываться коррозией. Меняя масло на прошлой неделе решил не устанавливать сразу защиту на место, а немного освежить. Слой старой краски и ржавщину снимал болгаркой. Занимался этим в закрытом гараже и без защитных наушников, по результату гул в ушах стоял два дня. Зачистив полностью до металла, вскрыл грунтом, а затем эмалью.
Пробіг 42800 км.