Замена клеммы

Столкнулся с периодической рязрядкой аккумулятора, после недолгого простоя авто на стоянке, садится в ноль. Замер мультиметром показал — 0,13 на спящей машине с включённой сигнализацией. Причину утечки пока не нашел, но решил заменить ранее установленную китайскую клемму www.drive2.ru/l/546999889066721471/ . Пришлось покупать б/у оригинальный провод с клеммой, т.к. родной был порезан под установленную ранее клемму. При замене болт от клеммы упал между корпусом воздушного фильтра и аккумулятором, пришлось все снимать). Раскрутив все, решил почистить в первый раз дроссельную заслонку. Ожидал увидеть более загаженную картину, обошёлся протиранием дросселя влажными салфетками.