Всем привет.
Для начала опишу прошлую свою проблему. Как и говорил что я думал что заклинил термостат. Но снял его почистив и поварил в кастрюле дома я обнаружел что он цел. Потом увидит что в системе не хватало 3 литра антифриза а я его просто не проверял после покупки авто. В общем долил заводу а у меня все течет и пар валит с под капота. Думал треснул патрубок — лезу под машину, ничего все патрубки целы а антифриз течет по стенке мотора. В общем я понял что это помпа.
Узнал цены в Польше на ее стоимость и замена и чёто приуныл. Уже думал ее везти на металоприем. Так как сделать эту мелочь стоит как сама машина. Но в общем мне пришла идея в голову залить в радиатор такую фигню которая затыкает дырки в системе ОЖ. Думаю ну была не была попробую. Может там просто прибило прокладку а я собрался помпу менять. В общем заливаю я эту химию внешним видом на аджыку и спустя километров 6 течь прекратилась) временно но проблема устранена)
А теперь вопрос к знатокам. У меня сломался тумблер переключение скоростей печки. Найти на просторах польского олх точно такой же не могу. Постоянно попадаються немного другой.
Подходят ли они? Можна ли их поменять просто переставив?
У меня 2.0 дизель компрекс и то что я нашел по описанию с такой же машины только там идет + 1 кнопка. Воздух с улицы)
Заранее спасибо