Замена стартера и устранение неполадки ГБО

Всем Привет.
В общем начну с газовой, проклял её за последнее время а все из-за мелочи. У меня не грелся редуктор, точнее был лёдяной а порой и новый год у него начинался, ездил к газовщикам которые мне его устанавливали, они мне говорили разную фигню мол помпа у меня не качает или с движком проблемы у меня. думали лоха нашли, и я совсем дупля не режу в машине, конченные, но мне помог решить проблему знакомый таксист, которые долгое время имел дело с гбо а так как я в них пока что не особо шарю — попросил помощи. Обрезали ихние хомуты которые они мне там вкорячили опустили патрубки ниже и редуктор стал теплым. Они задрали шланги выше чем стоит редуктор и он просто напросто не мог доплюнуть тосол вверх, затем мы с ним почистили гнезде куда одевает патрубок на коллектор, они запитали гбо на тот партубок который идет на подогрев коллектора, а там гнездо было забито. еле капало, прочистили и редуктор теперь при рабочей полке пипяток.
далее полностью сдох аккум, пришлось взять новый.
Далее стартер который вынес мозг, 4 раза носил его реставрировать. менял втягивающее, втулки стартера. последний его вздох был таким, завожу машину она не завелась. стартер крутит, я выключаю зажигание а стартер дальше маслает, открываю капот там уже дым из него валит. пока сорвал клемму акума он загорелся)
итог потрачено на него уже было в районе 300 гривен. И Не долго думая заказываю себе бу стартер за 250 полный со втягивающим со всем. Приехал он сеггодня. сразу же поставил, с пол тыка бах и завелась)) Рад как слон, но в это время стартер старый очень подводил по работе((
Спасибо за внимание, кстати если хотите приобрести магнитофон, смотрите сюда www.drive2.ru/l/6263750/