Перегрівалось масло по трасі 1.6tdi ea288, температура при швидкості 100 була 122°

Добрий день, знову зломилось авто
Поломка наступного характеру по місту температура масла була від 95 до 110 градусів по книжці в нормі, але їдучи по трасі із швидкістю 100 температура масла стала 122 градуси це багато. Підключив elm327 температура охлаждайки при швидкості 100 була 100 градусів, це також багато, поїхав на сто там сказали відразу що датчик температури і від цього не правильні дані, я залишив машину щоб поміняли датчик. Вони його замовили, але коли почали його замінювати виявилось що це не в ньому проблема,  почали шукати далі, ввечері я приїхав на сто там кажуть що це теплообмінник забився, але щоб його зняти, потрібно або знімати бампер або впускний колектор і егр, на сто  сказали, що це буде  коштувати десь 6500 грн. Я робив в друга на сто, він мені тільки сказав знайди проблему і ми її вирішимо. Я почав моніторити інтернет і магазини запчастин. Оригінальний Теплообмінник йшов з корпусом масляного фільтра ціна 250 доларів, але я купив теплообмінник NISSENS він йшов разом з прокладками за 50 доларів. Друг усе зробив, заодно я замінив антифриз на G12 і вийняв мішочок сілікагеля з бачка, він там просто лежав, кажуть що він може порватися і забити систему, тому прийняв рішення видалити його. Після заміни температура масла по місту 90-95 а по трасі при швидкості 120, 97 градусів при 140, 102 градуси, температура охлаждайки 90-92)