Перше поверхневе обслуговування авто

Так як після огляду першого огляду мною атво було вийявлено дуже не приємні звуки з задньої частини авто, було прийнято проходження діагностики ходової, а згодом і ремонт.

як виявилось проблема була через неправильно встановлену задню праву пружину(поставили не в паз) і тому на ямках била в кузов.

Разом і з ходовою вирішв поміняти масла з фільтрами та розвальні болти, так як після заміни сайлентів в продольних важелях розвал/сходження збилось, а старі болти вже були в такому собі стані.
Заміна опор задніх амортизаторів.

Заміна пильників задніх амортизаторів.

Заміна правої рульової тяги.

Розвальних болтів.

Заміна плаваючих сайлентбоків.

Заміна сайлентблоків в задніх розвальних важелях.

Заміна мастила(Kroon Oil Emperol 5w40)

Заміна масляного фільра.

Заміна повітряного фільтра.

Заміна салонного фільтра.

Придбання пластикових піддомкратників 3шт(Febi).

Регулювання розвалу/сходження.