Комплект ГРМ передний сальник и патрубок картерных газов

Всем привет!Припокупке авто бывший хазяин при вопросе когда меняли ГРМ ответил надавно(как то не уверено) ну естественно километраж не помнит какой был при замене и что поставил тоже сказал на станции ставили я незнаю.Ну так вот проездил я тысяч так с 5-6 думаю нужно заменить от греха подальше и себе будет спокойно))Купил полный комплет с помпой фирмы ГЕЙЦ и за одно заменил передний сальник коленвала и лопнутый патрубок вентиляции картерных(правда нужно было прубку тоже почистить но уже было поздно а на утро нужно было ехать с семьей на море).))))ну замену описывать не буду инфи на просторах интернета есть много))))нуи фото что стояло в каком состоянии)))А х да и земенил масло со всеми фильтрами(масляный, топлевный, газовый, воздушный).Все ровных дорог и полных баков)))
ЗЫ:после замены масла и сальника жор масла пропал почти(был примерно 1 л на 1000 км а сейчас до 100 гр на 1000)))