Приехала машинка
немцы и прочие европейцы меняют масло раз в 30 тыщ, или раз в год
это меня если честно очень смущало
поэтому в первый же день владения транспортом поехал купил фильтры (воздух, масло, салон*2) и масло оригинал бмв 5в-30 лл-4
фильтры поменял сам за 10 минут, делается это очень просто, а масло совместил с комп. диагностикой
в итоге оказалось, что мотор идеально чистый, через маслозаливную пробку видны алюминиевые детали без капли маслоговен
так же я нашел нормальный щуп, а не его электронную иммитацию, поэтому следующую замену масла можно совершить самостоятельно с пивом в гараже )))
диагностика особо ничего не показала, было пару ошибок ЕГР клапана, сказали потом заехать почистить его
кроме того, попа у машины сидела неравномерно, заднюю подвеску откалибровали (кто не знает, у всех турингов е61 там пневма), и я уехал ровненький
снизу машинка идеальная, все детали похоже еще заводские, все чистенько-мирно, закрыто щитками с оригинальным крепежем, аж приятно
все делал на станции Филин-моторспорт, работой мастеров доволен
цены:
фильтры — 430 грн (53 долл)
масло — 76 грн/л (9,5 долл)
работа по замене масла — 100 грн (12,5 долл)
диагностика+калибровка — 170 грн (21,5 долл)
теперь надо поменять топливный фильтр, тормозуху, масло в коробке, и отрегулировать фары )))
Пробіг 124839 км.