Пришла очередь менять АКБ (всем привет!)

После 11 месячного простоя машины на площадке мой родной акб отказался заряжаться, что я сделал, оторвам ему "темечко" оно оказалось припаяным ( у обслуживаемых акб это было бы просто, снялась бы заглушка общая и нужно было бы открутить 6 пробок). В общем, далее, проверил жидкость, долил в некоторых банках чуть-чуть дистилводы, после чего шприцом максимально высосал из него жидкость в тару и залил же ее сразу назад измеряя примерно 15 мм. от пластин с помощью прозрачной трубочки. Помогло, начал заряжаться, зарядил его, крышку -темечко которую, промазал герметиком, и прихерячил штук десять по периметру строительными саморезами для надежности. Так прожил он у меня еще 3 месяца. Начало холодать по ночам уже и +12 бывает, акб в таком случае почему — то 11,97В то 12,1В то 12,3В но пусковая отдача при этом очень слабая и стартер или катушка не дает машине заводится что слышно по трещащему звуку и затуханию приборной панели.

На замену выбрал с помощью хорошего продавца из магазина "СЛУЧ" по ул. Чаривная 155А г. Запорожье. Отличный продавец, хорошо растолковал на что обращать внимание при выборе АКБ и сошлись на Словенском производстве "VESNA" (пусть название не смущает).
В общем посмотрим что да как и сколько прослужит, на данный момент я доволен!