… что в голландии тоже есть народные умельцы, любящие сэкономить 200 баксов.
Перед заказом нового патрубка между интеркулером и впускным коллектором, решил заехать к товарищу на сто, почитать ошибки и тд.
Так как ездить с поломанным патрубком придется долго, попросил снять для подручной герметизации девайса. И вот, посмотрев поближе, стало понятно, кто виновник торжества: посадочное место датчика выламывали раньше, и оно уже сажалось на герметик, который в свою очередь наполовину отвалился.
Очистили старую дрянь, обезжирили, помазали новой, укрепили спортивной черной изолентой, дали подсохнуть и вуаля!
Ошибок нет, свиста под капотом тоже, тяги прибавилось и даже очень.
Патрубок пока не заказывал, тем более, что других следов износа на нем нет…
Потом заодно поменял в гараже порванный зимой брызговик на новый, купленый ранее.
Пробіг 138200 км.