BMW 1 series Coupe (E82) (128i 6MT Slicktop)

Заважав механізму спокійно працювати влітку :)

Я їжджу на BMW 5 series (G30), BMW 3 series (F30), BMW 1 series Coupe (E82)
Київ, Україна

Перед новим роком зробив два подарунки для е82 - блокування в диференціал і гальма


Так виглядають штатні тормозюльки

Потім додаємо трохи піфомансу)


Performance


Доречі, ці 6 поршневі передні супорти і 2-поршневі задні - звичайні гальма від 135, пофарбовані більш яскравим кольором

Ще два нюанси:

1. Потрібно переходити на великі колодки стоянкового гальма, тому, або міняти ступиці, або зварювати полодки, що я і зробив:

зварили

2. Другий нюанс розмір задніх дисків (виліт). Я думав що вони ідентичні на всій е-серії, але виявилося, що це не так. Весь кіт я зняв з е90, і задні диски прийшлося міняти, або ставити супорти на проставки. Така нестиковочка:


не все те однакове, що однакове


Взяв цімерман за 60 євро пару з наявності.

Так виглядає модний супорт на штатному диску:



Передні ставновляться болт он на всі трійки копійки та х1 е84:



Тепер зад такий:


зад


Перед такий, з перфорацією і насічками:


перед


Тричі прокачавши гальма і притерши задні диски, почав отримувати довгоочікуване задоволення


Ціна питання 1250 USD, Пробіг 80000 км.
Опубліковано: 11 липня 2022р. 20:19
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Песня, подобається тюнінг тормозів, ще й на оригінальних компонентах. Який діаметр дисків?
05 квітня 19:17