Начал разбираться с тем что светится в новых задних фонарях и вошел в ступор
оказывается там однонитевые лампы накаливания, хотя я думал, что двухнитевые
и у них две яркости свечения
одна для габаритов, другая для стопов
у меня почему-то нижняя все время светится ярко, как стоп-сигнал
и только верхняя половинка — дозагорается когда нажимаешь на тормоз
еще в нете нашел, что стопы на е46 бывают адаптивные
у них три фазы (для компакта для рынка европы)
обычное торможение (только верхняя часть "кружка" стопа)
резкое торможение (верх и низ "кружка")
экстренное торможение (резкое+моргание)
на данном видео это показано:
есть еще видео с американскими (корейскими?) стопами (фонари отличаются тем, что фонари заднего хода с двух сторон, и стопы светятся еще и там, где у европеек поворотники, да и сами поворотники красные)
и в завершение вопрос:
это как-то кодируется, или надо менять железо?
update
вечером приехал в гараж, достал родные стопы с платами
оказалось, на моих дорестайловых стопах нижняя секция "кружка" стопа-габарита с двухконтактной лампочкой
верхняя — одноконтактная, горит в режиме габарита в пол накала, когда стоп — полностью
исходя из этих двух фактов, можно сделать вывод что адаптивные стопы на дорестайле тоже были
пока на своих дорестайловых платах проверить не смог, глаз на жопе нет))
нашел где это добро активируется
если что — вот ссылка