Даже и не ремонт, а так, полуремонт
Генератор изначально недозаряжал
Был момент, когда не завелся, послушав радио пол часа
Недавно не завелся, постояв на аварийке 5 минут
Почуяв неладное, сначала решил сменить аккум
Машина это почувствовала — и просигнализировала
итого: снять поставить генератор 300 грн
диагностика+замена реле-регулятора 510 грн
и под шумок поменял ролики генератора и кондиционера, а также топливный фильтр, которые ездили со мной месяца два :) — 250 грн
итого — завожусь, езжу)
мой аккум на зарядке, пользуюсь подменным
из под капота меньше доп звуков
все)