Приятные изменения

Короче говоря взвесив все за и против я понял что с таким ближним больше ездить не могу, последней каплей была гребаная яма в которую я влетел возвращаясь домой глубоким вечером в дождливую погоду.
И так было решено, покупаю ксенон, да можете сказать колхоз, но фары будут выставлены на приборе максимально корректно.
Пораскинув мозгами решил заказать из Китая, все равно практически все что у нас предлагается — Китай только с накруткой.
Так вот Лампы Н4-3 би-ксенон, выбор встал между 3000К и 4300К, выше температуру даже не рассматривал в виду абсолютного непотребства в плохую погоду, а именно в плохую погоду больше всего меня не устраивал ближний свет.
И все таки мой выбор пал на 3000К. Ожидания не подтвердились, хотя на видео в ютуб и фото от реально жёлтый на практике получилось не так, об этом немного ниже.
Вот пару фоток процесса подготовки и установки, ставил сам, первый раз, сложнее всего оказалось умостить провода с расжигателями
И в итоге осталось только отрегулировать фары, сегодня просто не успел, пока поправил "на глаз" но левая как по мне за много светит в право а правую надо чуток ниже, но за 2 вечера никто не моргал, хотя за город еще не ездил, но одно скажу точно светит отлично, и самое приятное что глядя на включенные фары со стороны никогда не скажешь что это ксенон, свет по виду практически как всепогодние галогенки.
Фотки фар добавлю на днях, нужно будет зеркалкой сфотать чтобы максимально правдиво передать результат
на закуску