Ровный пол багажника Аudi 80 b3

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Хочу показать Вам как я решил проблему с полом багажника в Аudi 80 b3.

Чуток предыстории и как всё начиналось.

При покупке авто на первый взгляд мне багажник понравился — большой, вместительный. В него без проблем влез комплект резины( 4 шт. без дисков), причем что запаска стоит на своем месте! Но, в результате эксплуатации автомобиля я пришел к выводу, что такой багажник не практичный. Больше всего раздражало то, что только положишь все красиво, на свои местах, а пока приедешь в место назначения — открываешь и здесь тебя ждет подарок — все раскидано как и было((((

Поэтому погугливши как "бочководы" решают данную проблему, решил и свой багажник привести в порядок.

Вот так он выглядел после установки ГБО.

Цели:
— Сделать ровный пол, который бы закрывал газовый баллон таблетку, в тоже время имея к нему доступ и что бы когда ставишь вещи на пол, они не стояли на баллоне (отсюда и решение сделать каркас — стрёмно когда что-то бьет по баллону, прыгает на нем);
— Наличие отсеков для всяких мелочей;
— Прочный и надежный (что бы выдерживал тяжелые передачи с села)));
— Оставить запаску в багажнике (боюсь я без неё ездить).

Итак вооружившись строй материалами, остатками старого шкафа и терпением отправился к другу на выходные. Андрей, Спасибо тебе Огромное, что согласился мне помочь. Без тебя я бы не справился.

Для изготовления багажника нам понадобилось:
* Старый шкаф — 1 шт.
* Картонка по размеру багажника — 1 шт.
* В Эпицентре обрезки плиты ОСБ по размеру шаблона картонки — 1 шт
* Ковролин прорезиненый — 80*300 см
* Клей для ковролина — 0,250 л. — 1 шт.
* Саморезы разные
* Рояльная петля — 1 шт
* Уголочки металлические, что бы соединить доски между собой.
* Хорошая компания и огромное желание улучшить свой автомобиль

Итак, часы упорного подгона каждой досточки, подрезка, замирение уровнем и каркас готов. Что бы ребра не ходили ходуном было решено соединить их металлическими уголками.

После того как каркас был готов, настало время сделать макет из картона, замерявши все углы, изгибы, наметив места, где будут откидываться полочки. Примерка была на месте — всунул лист и давай подрезать то тут то там. В итоге получился макет по которому вырезалась плита ОСБ.

Забрав готовый картонный макет — сели на машину и поехали в магазин, искать плиту ОСБ. Желания покупать большой лист не было, поэтому мы объездили несколько магазинов, пока нам не нашли лист нужного размера. Скупив недостающие материалы, мчимся домой продолжать. Скажу я вам, макет картонный и ОСБ-шный — разница большая. После того как обрезали ОБС плиту по картонке — столкнулись с несовпадением размеров и опять — примерка, обрезка, подгонка ОСБ. Этот процесс занял много времени, но результатом мы были довольны.

После этого настало время обшить всё это дело ковролином, приклеив его для для уверенности, что не будет рваться, сьежать, когда вытаскиваешь сумки. С обратной стороны ковролин был прибит мебельным степлером.

Вот такой клей мне посоветовали в магазине

Осталось подождать пока он приклеится просохнет и вперед устанавливать в багажник)

В итоге вот, что получилось. Также багажник пришлось пропылесосить, т.к. описок и мусора в нем было предостаточно.

Отделения для сумки со всякими мелочами и боковая маленькая ниша для всяких бутылочек, баллонного ключа, и доступом к ГБО.

В результате что получилось:
Ровный, красивый пол, под которым скрыто ГБО, инструменты. Единственный вопрос который остался открытым — это полноценная запаска, которая сейчас лежит в правом углу (фото выложу завтра). Но и этот вопрос я собираюсь решить в скором будущем, положив вместо полноценного колеса, докатку. А полноценное колесо буду ложить в багажник при выезде за город. Считаю, что для езды по городу можно обойтись и с запаской, т. к. шиномонтажи на каждом углу, а вот за город…всякое бывает.

Как и обещал — конечное фото багажника. Теперь там вот так

Спасибо за внимание. Успехов на дороге — ни гвоздя, ни жезла, как говорится.

Жду ваших комментариев и отзывов.