СветоМания. Часть 1. Востановление заводской подсветки багажника ауди 80 б3 без светодиодных лент

Вот наконец решил навести порядок в багажнике.

Давно меня напрягало отсутствие света в багажнике и хотелось восстановить заводской вариант. Перерыв в нете множество фотографий и статей ни как не мог найти подробного отчета да еще и с фото. Ставит диодные ленты — принципиально не хочу — ну не нравятся они мне. Как-то жлобски выглядит, на мой взгляд ( да простят меня любители диодных лент).

Вооружившись терпением нахожу у wolf3d2d на сайте отчет, где он восстанавливал свою подсветку в б4 кузове. Смотря на его багажник иду и сравниваю со своим — а как же сделано у меня? И вот что я хочу сказать — свет в багажнике ауди 80 б3 — был и заводские крепления для плафоном, мне кажется, есть в большенстве машинах. Если вы смотрите в свой багажник и видите такие вырезы (см. куда показывают стрелочки) — то значит и в вашем багажнике свет был! Причем таких отверстий всего идет три и крайние симетричны друг другу. Так что можно не ограничиваться одним плафоном, что я и сделал.

Из того же БЖ нашел фото как должны выглядеть плафоны. Обзвонив разборки — ничего не нашел, а желание сделать свет очень велико. На экзисте за них запросили свыше 400 грн за шт. Откуда такие цены! Это же всего лишь плафончик!
Отправляюсь на рынок за всем необходимым и — вот же они!

Вот номер оригинального плафона: VAG — 331 947 113 — Фонарь подсветки багажника ( Audi 80 ).

Я же купил ни чем не отличающиеся плафоны от Ланоса (как сказал продавец) и один от опеля. Вот фото и его маркировка (опельного)

Единственное, что хочу посоветовать — сохраните фото плафона на телефон (планшет), покажите продавцу и спросите на рынке где его можно купить — и вас направят или пошлют — как повезет, к нужному продавцу. Именно этот способ помог мне объяснять продавцам, что именно мне нужно и как оно выглядит.
Продаются они с лампами накалывания, но я их сразу же обменял у продавца с доплатой на такие диоды:

Я выбирал такие диоды, которые светят Ярко. Да-да оказывается еще и есть разница — казалось бы внешне 2 одинаковых диода — а яркость у них разная, и ценой чуть отличаются.

Вот фото, не мои, но надеюсь что автор будет не против:

Итак, переходим ко второй части работы. Как оказалось механизм включения подсветки у ауди 80 б3 и б4 совершенно разный. В кузове б3 свет включается через концевик, а в б4 — от специально включателя (ссылка на БЖ автора www.drive2.ru/l/7336221/ ). Где находится и как выглядит концевик включателя подсветки в багажнике ауди 80 б3, видно на фото.

Он у меня был — правда пришлось его разбирать и чистить — но как это было сделано — он заработал — УРА.
Находим под той же самой панелью провода, прозваниваем их и оказывается, что это те самые провода от концевика. Также можно определить те ли это провода — посмотрев на цветовую маркировку провода. Вытаскиваем концевик и смотрим какого цвета к нему подходят 2 провода и ищем такие-же цвета под крышкой. У меня голубой с синим штрихом, например, провод. Заодно чистим концевик, зачищаем контакты.
Я порылся рукой по дыркам (см. фото 2) и мне повезло — они были.

Возможно есть проводка и в вашем багажнике?)))

Причем подсветка багажника работает не зависимо от габаритов и др. что особенно удобно. Не нужно открывать ключом багажник, возвращаться в машину и включать габариты. Мне кажется это удобней и практичней.

Лампы подключили паралельно друг к другу, что бы при перегорании или плохого контакта одного плафона, работал второй. Дальше умелые куки соединили все это в одно целое и вот что в итоге получилось

Не знаю может и еще у кого-то такое получится — индикатор: горит ли свет в багажнике? Через заднее стекло видно в щель между крышкой и кузовом багажником — горит ли свет. Фото не очень качественное — но все же.

В итоге что имеем: прекрасный свет в багажнике — можно книгу читать ночью, если рыба не ловится, ковырятся в нем, и просто удобно и красиво)

Надеюсь мой отчет, пусть и с не очень качественными фото и грамотным написанием, принесет пользу счастливым обладателям этой прекрасной *Бочке* меда.

Хочу написать слова благодарности человеку, который мне помогает и подсказывает по авто, т.к. я еще только во всем этом разбираюсь. Олег, спасибо тебе за помощь!

Спасибо за внимание. Успехов на дороге — ни гвоздя, ни жезла, как говорится.

Жду ваших комментариев и вашего мнения, особенно интересно мнение тех, кто ищет решение сделать подобное)

Цена вопроса: плафоны 110 грн, диоды — 45 грн, контакты мама-папа — 20 грн. Провод и др. запчасти были использованы мною раньше (см. в БЖ записи: "Установка противотуманных фар и фонарей", и "Востановление подсветки двигателя — под капотного пространства")

Вот схема по которой я подключал. простите что так примитивно — как умею