Комфорт в авто — Часть 2. «Колхозный» подлокотник своими руками в Audi 80 b3. Часть 1

Доброго времени суток уважаемые Драйвовчане.

Продолжаю работать над комфортом в салоне и в этой записи я хочу поделится своим подлокотником, который я сделал для ауди 80 б3.

Кто-то меня осудит, кто-то поймёт. Идея подлокотника возникла у меня давно, т.к. правая рука вечно «висит» и как-то не комфортно. Много времени потратил на то, что бы определится между Стоком и Колхозом. Решающим стала «жаба» — которая меня начала давить за Оригинальный подлокотник (ценник примерно 100-120 долл). Китай за 45 долл – тоже дороговато. Поэтому было решено сделать своими руками многофункциональный, удобный и практичный подлокотник. Много пересмотрел тем на Драйве и решил сделать себе. Хочу отдельно поблагодарить своего друга Андрея, за поддержку и помощь. На сколько это у меня получилось – судить Вам))) Мне лично нравится… Это еще не конец, нужно найти человека, который все это дело красиво обошьёт кожей.

Читать и смотреть будет много чего, поэтому наберитесь терпения.

Цель: Сделать подлокотник с двумя портами USB – для зарядки разных гаджетов: мне — т.к. часто ежу с навигатором на телефоне, переднему пассажиру и отдельно задним пассажирам. Также в подлокотник решил установить подстаканник.

Вот чем буду укомплектовывать подлокотник:
1. Подстаканник --- 65 грн
2. Есть много вариантов Китайских производителей, но т.к. мой друг Андрей согласился мне сделать зарядку, то внедрять её буду в:
«Оригинальная декоративная заглушка от Ауди VAG 893 941 515» --- 2 шт --- 2*25 грн = 50 грн
3. Кнопка с подсветкой, отвечающая за подачу питания на порты USB --- 30 грн

Теперь фото:
1. По сети видел такое фото – но на разборке не нашел(((: видно что с хюндай, но по номеру на нескольких разборках мне сказали что такого не бывает, поэтому пришлось искать другой.

1. Я нашел вот такой стакан:

1. Его размеры:

2. Декоративная заглушка от Ауди VAG 893 941 515

Итак, определились с тем каким будет подлокотник и чем будет укомплектован, переходим к действиям.
Первое, что решил сделать – это макет. Ничего сложного – картонная коробка, нож, скотч, и пару часов свободного времени.

В процессе изготовления были произведены изменения в подлокотнике, поэтому макет от Действительности отличается. Макет выкладываю — может кому пригодится…
После того как макет сделан — перехожу уже к изготовлению каркаса из OSB плиты. Для этого нужно снять тоннель.

*** Снятие тоннеля в audi 80 b3. Инструкция с фото ***

Всё что нужно для снятия: головка на 8 и плоская отвертка. Тоннель крепится 3-мя болтами: один находится впереди (под вставкой), два других под задним прикуривателем. Для того, что бы тоннель вытащить через ручник нужно снять рукоятку ручника, а саму обшивку снимать не нужно. Аккуратно, потихоньку и тоннель у меня в руках. По фото думаю всё понятно:

П. С. Устанавливается тоннель в обратном порядке.

***********************************************

***Нижняя часть подлокотника:***

После того как тоннель снят разбираю картонный макет и переношу размеры на OSB плиту, вырезаю эл. лобзиком. Макет и реальность получились разные:

Прикручиваю петлю, ограничители, крышку, которая и будет основой верхней части:

Вот так выглядит подлокотник в боковом разрезе:

Для внимательных: вертикальная перегородка сделана для того, что бы на неё прикрепить плату USB зарядки и отгородить отсек для мелочей от проводов и платы.

*** Нижняя часть готова***

Кто-то придумал ограничение на одну тему 20 фото))) Поэтому переходим в Продолжение:
Часть 2
Часть 3. Финиш