Нужен совет относительно предупреждающего фонаря подстветки в картах дверей Ауди 80 б3.

Нужен совет относительно предупреждающего фонаря подстветки в картах дверей Ауди 80 б3.

Доброго времени суток.

Вынужден к вам обратится за советом, т.к не могу найти ответы и решения сам.

Итак, начнем по порядку. Давно у меня возникла идея добавить света в салон. Решил сделать подсветку зоны посадки/высадки пассажиров. А также вставить предупреждающий фонарь и подсветку ног. Решил – делаю. Всё закупил, подготовился, снял карты, вырезал отверстия под плафоны подсветки порогов (белый) VAG 4B0 947 415 А, и Предупреждающий фонарь двери (красный) VAG 4B0 947 411. Нашел оригинальные штекера VAG 893 971 632, спаял проводку, пришли выходные и пошел устанавливать. (см. Фото)
И к моему удивлению Предупреждающий фонарь двери в карту не влазит! Мешает ему корпус двери((( Я уже и так его и так – ну не лезит он! И плюс ко всему плафон касается контактами кузова! Ну это уж совсем не годится.

И вот дилема у меня: карты уже порезаны, проводка спаяна, отступать уже не куда – что делать?

Вижу пока 1 вариант развития решения: в том месте, где метал двери мешает установке плафона подрезать дверь чуток болгаркой или сточить напильником. В этом решении есть плюсы и минусы. Плюсы – я всё таки буду иметь Предупреждающий фонарь в двери, и контакты плафона уже при любих расскладах касаться кузова не будут (можно спать спокойно – ничего не коротнет). Минусы: нужно резать саму дверь (естественно с последующей обработкой грунтовкой и краской) и большая вероятность коррозии с вытекающими последствиями.

И еще один вопрос относительно проводки. На каждой двери стоит 2 лампы накаливания (пока не купил диоды) по 5 Вт, + при открытии конкретной двери – загорается еще подсветка ног этой двери (одна лампа лакалывания 5 Вт). Итого: открывая дверь имеем — потребление 3 лампочек по 5 Вт. Вести плюс от плафона – стремное дело. А если открыты 2 или 3 двери и горит столько источников света – не будет ли проводка сильно нагреваться? Я всё таки склоняюсь к тому, что бы взять плюс от блока предохранителей (контактная группа L), и завести через предохранитель в салон и на дополнительный выключатель. Отсюда 2 вопроса:

1. Провод какого сечения нужно взять от контактной группы L, что бы даже при открытии всех 4-х дверей не парится относительно проводки ( что она не оплавится)

2. Какой номинал предохранителя нужно ставить?
Может кто-то делал что-то подобное или сталкивался? Буду рад услышать ваши советы и предложения.

Заранее спасибо.
Фото прилагаются)

Наконец-то всё сделано. Часть 1 и часть 2