Mazda 626 III (Лазурь)

Выше головы не прыгнеш : /

Я їжджу на Opel Signum, Opel Signum
Луцьк, Україна

Суббота, ура ! я буду ковырять свою машинку, жена с дочкой уехала к родителям, значит времени у меня полно.
Запланировал очень много, как потом оказалось зря…
перечень задуманного
1 заменить передние тормозные колодки — идиоты из магазина обещали на пятницу, но так и не заказали их до субботы
2 вытянуть накладки на передних стойках, они стояли еще при покупке — отпало по причине что не занимался тормозами.
3 заменить петли водительской двери
4 приметить средство для розкоксовки колец
5 по возможности убрать некоторые скрипы в салоне — на это просто не хватило сил

Вооружившись всем необходимым поехал с утра к другу на боксы, но тоже ковырял свою машинку, так же 626 только в седане, но у него дел было куда по больше.

Я же для начала, принялся за петли, на шроте чувак сказал что поменять можно не снимая крыла, на партике все оказалось не так, сначала снял карту дверей и отсоидинил всю проводку, потом открутил петли от дверей. и вынув проводку снял полностью двери
потом осмотрев доступ решил снимать крыло,
УХ и попыхтел же я, болты и гайки ржавые и закипевшие, в итоге 3 болта сорвалось и один пришлось срезать. ушло на возню около 2х часов.
Но теперь весь доступ к петлям открыт :), меняю только одну, как показал осмотр вторая еже вполне живая, и теперь пробуем выставить двери, скажу сразу это делал первый раз, при помощи еще одной пары рук все получилось вполне хорошо, зазор ровный и двери очень легко закрываются.
Начался процесс сборки, и пока инструментом пользовался друг, я решил заняться розкоксовкой маслосъемных колец, и тут печалька, одна свеча надломилась при выкручивании, я их вообще первый раз выкручивал на этой машине, свечным ключом совсем не хотели поддаваться, пришлось трещеткой приложится.
Субота около шести вечера, где ж свечи брать, по быстрому цепляю фару и поворотник и без крыла и на троящем двигле шурую в супермаркет. взял бош, другого ничего не было, приехал вкрутил, двиг работает нормально, не троит :)
Снимаю снова свечи и запшикиваю хрень с балончика в цылиндры. 20 минут, и снова ставлю свечи, 4 новых, завожу, по начаю немного скачут обороты, но дикого белого дыма и трубы нет. 15 мин на 3000 об/мин, немного белого дыма, совсем не так как в роликах смотрел.
заезжаю снова в бокс ставлю крыло, прикручиваю бампер и переднюю решетку, Фух кажись все на часах 21:30, пора домой жрать и мытся.
В итоге возможно мне кажеться но двигатель стал более резвый и тише работать, а самое главное что теперь водительская дверь закрывается легки и с приятным шлепком

Опубліковано: 25 травня 2014р. 00:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.