Audi 80 (B3) (Diamond)

Самодельный Лабораторный Блок питания (ЛБП) = зарядное устройство для АКБ

Я їжджу на Audi 80 (B3)
Київ, Україна

Приветствую в своём БЖ

Давно была мысль разжиться зарядным устройством для АКБ. Почему и зачем он нужен расписывать не буду. Кто сталкивался с обслуживанием АКБ, понимает, что периодически он требует подзарядки, особенно если это поездки на небольшие расстояния.

Прошу, Не надо в коментах писать, о том, "Зачем ты его делал ведь можно купить?!"

Данный Лабораторный блок питания имеет отличия от продаваемых — возможность регулировки тока так и регулировка напряжения. Идею мне подкинул друг Дима, который уже много лет пользуется для зарядки АКБ Таким ЛБП. Вместо 1000 слов — ссылка на ютуб, где человек хорошо рассказывает и показывает что и как делать. Step by step.

Из плюсов, которые были Важны для меня, планируя использовать ЛБП для зарядки АКБ
1. регулировка тока.
2. Регулировка напряжения.
3. Ограничения по току и напряжению.
4. Когда АКБ зарядился, ток падает до значения меньше 0.5-0.6 А.
5. Можно запитать что угодно — выставил напряжение от которого питается устройство — и в перед. Для всяких электронных поделок — то что надо.
6. Можно сделать самому и "кайфануть" от процесса. Не надо какие-то глубокие знания, дорогие инструменты.

Естественно не все мне было понятно, остались вопросы что и куда и как. Вот об этом и расскажу в деталях.

Вот Не полный список необходимых плат и элементов для сборки ЛБП:

На сайте arduino можно по артикулам почитать про каждый заказанный элемент.

Основная и самая дорогая плата в этом наборе (в наличии когда оформлял заказ не было, покупалась отдельно):

Важная деталь: Потенциомерт. Они есть 2-х типов: многооборотистые и простые. Я выбрал многооборотистые. Конечно они более громоздкие, но с ними намного проще с точностью до десятых выставить необходимый ток/напряжение.

Недостающие мелочи докупил на радиорынке. CD-ROM взял первый попавшийся под руку на блошином рынке. Также дома были провода купленные на разборке — разной длинны и сечения.

Вот все что было куплено. Стойки (крепеж) был куплен с запасом:

Далее, имея на руках все необходимое, разбираемся со схемой подключения.

Эта схема с интернета. Здесь наглядно видно по платам, что и куда и за чем подключать. Я делал без USB разъёма.

Во схема по которой я собирал.

Куда ж, не примерив и не наметив план работы, что и где будет находится!

Дальше нужно выпаять голубые регулировочные резисторы и поставить заранее купленные много оборотистые, которые будут выведены на центральную панель

Резисторы имеют маркировку в виду цифр 1, 2, 3. Следующим образом они припаиваются:

Дальше собираем все по схеме на "коленке", даём питание и проверяем на работоспособность

Убедившись, что напряжение у нас есть и +/- оно совпадает с "точными" показаниями китайского тестера подключаю лампочку в виде нагрузки, для измерения силы тока

Те, кто в теме, видят что ток слишком высокий как для лампочки…но об этом чуть позже.

Далее эту всю конструкцию нужно поместить в корпус CD-ROM-а.
В качестве изолятора от дна, я использовал плотную картонку от обложки детской тетради. Можно было купить специальный изолятор — то и так сойдёт. Дешево и на практичность не влияет.

Я винтовыми соединениями не пользовался. Из них даже в процессе проверки все время выпадали провода и зажать их плотно не получается. Но что бы не мучаться с их выпаиванием (в пайке я чуть больше ноля), решил подпаиваться на прямую к плате с обратной стороны от винтовых соединений.

О том, как резать переднюю пластиковую панельку, я думаю говорить не надо. Гравер /шуруповерт/дрель, канцелярский нож, мелкие надфили, и пара сверл (для потенциометров) в помощь:

Вентиляционные отверстия в идеале надо было просверлить в корпусе с самого начала до монтажа, но все как обычно))) сначала делаем потом думаем. Делал отверстия очень аккуратно, что бы алюминиевые кусочки не попали под плату и не коротнули ЛБП. Отверстия сделал с обеих боковых стенок.

В итоге что имеем:

А Купленная зарядка для АКБ такое может? Думаю нет…

Все работает все проверено.
Отдельная тема — это дисплей.

На нем есть 5 проводов3 тонких: красный, черный, желтый. И 2 Толстых — черный и Красный.
Тонкий черный — не используется вообще! Желтый — припаиваем по схеме. Красный — это плюс от питающей схемы.

Толстые провода — это провода на замер Ампер. На схеме их видно.

Осталось откалибровать показания Амперметра. А то уж слишком большие разбежность.

Сзади дисплея есть 2 регулировочных подстроечных компонента (обведены на фото)

Они регулируют в очень маленьком диапазоне. Я уже думал что попался бракованный, т.к. сколько пересмотрел видосов на ютубе — о браке говорят больше чем о причине.

В моем же случае, причина была довольно банальна, но сам бы я к этому не пришел, если бы не мой Друг Дима.

Именно он мне подсказал, что со схемы нужно убрать черный тонкий провод и оставить его не припаянным. Выпаяв провод, показания на тестере и дисплее плюс/минус выровнялись и не составило труда подстроечным его подкорректировать. И после этого проверка с помощью лампочки:

Такая точность мне подходит более чем для моих целей.

А видео о том как заряжать им АКБ (для тех кто не в теме) сниму, когда буду заряжать АКБ и покажу что и как.

Дотошно высчитав каждую копейку — цена купленных деталей (крепления остались еще) — 980 грн. Примерно 35 долларов. Время и труд — бесценны.

Всем спасибо, что почитали до этих букв. Лайк и репост приветствуются.

До встречи в следующих записях в моем БЖ.

Опубліковано: 18 квітня 2021р. 02:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.