ГБО 2.0

И так. Как ранее уже оговаривалось, ставил ГБО с уклоном на максимальную скрытность от посторонних взоров. Так как места с моим 1.8 OHC более чем предостаточно в подкопанном пространстве, редуктор был размещен на левом крыле, возле катушки. Был куплен корпус воздушного фильтра от инжекторной Сиеры и в него помещен редуктор с катушкой. Откатал я так уже более полу года. На днях поменял все тосольные патрубки что идут на карб, редуктор и коллектор. Все на фото.

Всем удари в своих доработках.

P.S. Много критики вчера поступило по поводу моей паскудной "кастрюли" и предложений по приведении ее в божеский вид. Только что протер верх корпуса и прошелся монтажным феном. Вот что из этого получилось. Структура пластика не нарушена и обошелся без всяких глицериноподубных веществ.

Схожі записи