Это небольшой тизерок. Полный пост будет по окончанию всех работ. Запись, в первую очередь, посвящается тем "гусям" которые при повышенном расходе масла первым же делом кричат что это все из-за маслосьемных колпачков клапанов. Это касается не только данного двигателя. Сейчас 2017 год и сальники клапанов делают такие ( если это конечно не подделка) что они легко 100тыс. км проходят, а то и больше. У меня расход был 1л/1тыс.км. Я знал что там проблема с кольцами маслосьемными(но компрессия была 10-11). На фото видно что колпачки только начали дубеть и на впуск.клапанах начало налепать масло. Когда вскрыл все маслосьемные кольца были залегшими, а зазор в них около 3мм. Вот и думай перед тем как следующий раз будешь свои сальники клапанов менять, или тебе дядя Вася на гаражах будет доказывать что проблема в них.