Как новая копейка

После того как машина была поварена и покрашена прошло добрых так лет 12(но это не точно). На то время такого ассортимента по краскам и лакам особо не было. Я уже не говорю про акриловые краски. Но тогда краску покупали меланин-алкидную и так как красилось и сохло не в покрасочном боксе, для ускорения процесса(снижения температуры) был добавлен катализатор, а это своего рода кислота. И вот по истечению скольки лет внешний вид авто сильно поменялся. Она стала матовой и бряклой. Короче совсем не презентабельный вид. Думал красить по новой в следующем году, А тут решил попробовать полирнуть.
В кента взял полировочную шлифмашинку, купил пасту градации G3 и G6 и круги для полировки. Перед полировкой заклеил все резиновые пластмассовые части малярным скотчем(это заняло у меня пол дня). И приступил. В общем на все ушло у меня два дня. Но результат превзошел все мои ожидания.