Регулируемая задняя балка.Задний стабилизатор.

Еще с покупки была проблема по задним колесам, а именно по схождению. Когда ездил на стенд, развальщик так и сказал чтобы что то делал с колесами, а то резину сьедать быстро будет. Оно и визуально было заметно, что колеса в разные стороны стреляют. Интернет подсказал как эту проблему можно попытаться побороть.Сначала были подобраны правильные болты, а уже потом заказаны пластины. Подняли машину, отстегнули балку и начинаем промерять и прицеливаться. Сами замеры и правильное позыционирование развальных пластин то еще занятие, муторное и ответственное. Когда все выставлено и размечено, по 15 раз перепроверено ток после этого привариваем. Попутно поменял сайлентблоки(подушки) балки и наружные сайленты в рычагах. Еще решил внедрить стабилизатор от Скорпа, он был куплен еще лет 10 назад, ток стойки стабилизатора от Kia/Hyundai поставил(артикул CTR CLKK20 Стойка стабилизатора CERATO 03-06, MATRIX 01- задняя (CTR) 55530-17000). К моему удивлению на кузове уже были крепежные отверстие под скобы стабилизатора. Осталось лишь сделать ответные ушки на рычагах. Огромная благодарность моему брату, без его помощи я в разы дольше все это делал бы, а особенно за его заморочки по запчастях, ведь это он подобрал и болты развальные и стоечки стаба. Ну а далее все на фото.