моторные дела

на моём 469 стоит обычный 402 двигатель разработанный ещё при царе горохе. в будущем его место планирую заменить 421 с впрыском но на данном этапе не до этого. так как работа моего 402 напоминала мойку щебёнки в стиральной мошине я решил его слегка перетряхнуть что бы машина была на ходу этой зимой. давление масла в норме поэтому с кв я ничего делать не собирался. разборка показала что основные источники грохота были были в шатунных втулках и пальцах сумарный люфт которых составил аж 0,35мм. также заменены были кольца так как старых можно сказать просто небыло. проливка мотора показала степень сжатия 6,8 поэтому с головы срезал нафиг 3.5мм те застепенились под нормальное топливо а также обрезал штанги. сегодня первый запуск показал что мотор шепчет.