после возвращения из Гродно я неспеша начал подыскивать варианты покупки другого двигателя но как выяснилось денег он стоит нереальных самый дешовый вариант голого столбика 1750$ и даже в литве ничего дешевле я ненашол. рассматривался так же вариант покупки 2.8 софима но туда ещё и кпп надо. денег нет, тупик. так как купить можно кота в мешке то в любом случае надо перебирать а это ещё минимум 300$ на расходники если всё гуд. как то заехал к одному приятелю и увидел у него под забором подготовленый к сдаче в чермет блок от 2.2DCI F9T тут же он был загружен в багажник для опытов. блок был снят с велсатиса из за огромной выработки. как я выяснил блоки F9T и F9Q это одна и таже отливка отличие только в диаметре цилиндра на 2мм. оставался вопрос где взять коленвал нашёл за 600$ дорого. рассматривался даже вариант наплавки 180$ но мне повезло, после разборки моего мотора выяснилось что моё колено осталось ровным и без проблем перешлифовывается в 0,25. осталось найти нехватающий поршень и шатун с чем проблемы нет вообще так как умерло этих моторов много.