Капиталка2 или работа над ошибками

Почему стуканул мотор так и непонятно но грешу на форсунки потому что все остальные шейки в идеальном состоянии да и вкладыши тоже. Ну да бог с ним потиху начал складывать мотор заново. Новое колено легло отлично и крутится легко. Блок после пробега в 40 тыщ выглядит как новенький и даже нет намёка на выработку ( блок от 2.2 расточен под 2.5). Вылет поршней в норме. В голове в прошлый раз вырвало 4 болта крепления штанг коромысел клапанов и я использовал остатки резьбы закрутив шпильки но и они потиху начали срываться. Купил набор ввёртышей для ремонта резьб М6 и остался доволен, всем рекомендую.
Так как планируется ставить кондей то был прикуплен кондейный кронштейн крпления навески на двигатель и теперь насос гур переезжает наверх а на его место компресор кондея заодно прикупил новый шкив коленвала. Фирма шкива мне неизвестна посему если кто вкурсе буду благодарен за отзывы. Голову шлифанул, начали подгорать перемычки между цилиндрами.