Второй год пытаюсь установить халявный кондей в мастера и решил что этим летом холоду быть! При последней переборке движка я установил кондейный кронштейн навесного оборудования двигателя, из за чего пришлось перенести насос ГУРа на верх и заменить ремень на более длинный. Это было давно а на днях была установлена салонная часть кондея а так же проложены шланги и проводка. Осталось поставить радиатор (конденсатор) с осушителем и вентилятором. Ставить его на крышу нехочу и буду ставить его на днище перед задней осью! Может это и не лучший вариант но я так хочу и .