Переделка из 5мкпп в 6мкпп

Надоело мне ездить на 5 передачах да и работа синхронизаторов оставляла желать лучшего да оси кулисы поржавели и сильно износились а главное опять пошла вибрация от левой полуоси. Опять трындец трипоиду(((. Решил купить шестиступенчатый донор от толи лагуны толи эспайса. Была надежда что она подойдет целиком но хрен вам. Основные отличия легковой и бусовской мкпп в том что в мастере полуось опущена на сантим ниже а колхозить с подвесным я не хочу. Зато начинка почти не отличается и я собрал в свой корпус от 5ти ступки 6ти ступку. От своей коробки использовал корпус диференциал и главные передачи (их две), все остальное т/е ряды шестеренок, кулису и гранату шруса взял из донора. Так же купил в сборе б/у полуось так как новые китайские трипойды это ГАВНО! Теперь отношение скорость обороты очень радует :)