Летом 2006-го было принято решение вернуть кузову целостность подварив в проблемных местах("спасибо" влаге в шумоизоляции) и перекрасить.
Из-за подгнивших мест крепления фар заменили морду. В остальном обошлось локальными латками, в основном кузов был в хорошем состоянии.
Все было разобрано, очищено, загрунтовано и обработано мастикой BODY 992 и покрашено краской DUXON.