Раскоксовку я делал еще в том году и после нее масло очень быстро потемнело, буквально за 1 тыс стало очень темное. Дотянул я до 4 тыс пробега и дальше решил не рисковать и махнуть масло. Так как МСК я заменил после раскоксовки и расход масла хоть и уменьшился с 1л/1000 до 600-700г/1000км, решил сугубо для профилактики и интереса ради( руки ж то чешуться) влить немного димексида в масло перед заменой.
Мотор впринципе у меня был чистый внутри, меня больше интересовало сможет ли он отмыть маслосьемные кольца.
Собственно было куплено 2 флакона по 50 мл димексида, влито в двигатель, долито сверху литрушкой минералки 15w-40 мотор был прогрет до рабочей температуры, заглушен и оставлен до конца рабочего дня ( мне не терпелось и делалось все под офисом :) ) Далее покатался по городу по делам, плюс машина проработала на холостых. В итоге мотор гдето проработал часа 2 на димесикде в различных режимах.
На следующий день произвел замену масла с промывкой.
Масло сливалось чернющее, промывка за 15 минут тоже была очень черной.
Попутно махнул пружинки в передних суппортах
P.S. На данный момент после пробега в 400 км по городу уровень масла стоит на месте, буду наблюдать дальше, но пока результат меня порадовал.
Пробіг 252885 км.