Да что ж такое ?! И снова о поисках толкового сервиса

Прииивет дорогие читатели бж!
Я уж было понадеялся что этот месяц у меня не будет особых затрат на машину. Но я оказался не прав, к моему глубокому разочарованию.
Как следует с прошлой записи в бж, на машинке произвели ремонт генератора, а так же диагностику АКБ, который, сказали ещё эту зиму проживет.
Забрав машинку, в на следующий день, точнее вечер отъехав от работы метров 500, пропала тяга, реакция на педаль акселератора и машина захлохла, я в шоке, на этом авто у меня такого не бывало.
С 3й попытки двигатель запустился, и как не в чем не бывало ровненько ( относительно) работает.
Звоню мастерам, и спрашиваю что может быть, ответ приезжай почитаем ошибки.
На следующее утро, завёз ребенка в школу, и все, машина не запускается, на 4й попытке Акум умер.

Звоню соседу, и тупо еду покупаю новый Акум, дзынь 1я не запланированная трата.
Но на новом акуме, только пробует хватать и все, еду с соседом к знакомому диагносту, привожу его к "пациенту" и с помощью plak запускаем двигло, туго не сразу, но оживает.

Кароче опять звонок мастерам, мол смотрите, у меня такой херни не было, может что не подключили или зацепили.
Ответ, приганяй

Вечером забираю машину, гену проверили на стенде, вопросов нет, пересмотрели соединения, все ок.
Забираю машинку, и не успевая отъехать от боксов глохну, но с первого раза запустилась. Млииин, та что ж это такое.
На следущий день беру у друга подменную машину, а свою отганяю снова мастерам.
4 дня поисков, ничего.
Как вариант предположили что нарвался на не качественное топливо, забираю машину, еду на заправку Shell и добиваю бак до полного v-power diesel.
В тот вечер словил тупняк, но не заглох.
Ну думаю, может и в правду попал на не качественное топливо.
Но радость была не долгой, следущий вечер, при попытке запустить двигло спас только новый Акум, з раза 30го удалось.
Плюясь и матерясь думаю что делать.
Попутно уже заказаны новые свечи накала. Дзынь 2я не запланированная трата.

В процессе попутно шерстью форумы и группу Вайбер ovc снг.
Решаю идти дальше.
Еду к дизелистам, а по скольку это моя первая машина на тяжелом топливе, соответственно сначала обзвон знакомых куда и как.
Тут молодой парень, посмотрел и говорит, так тяга с вихревых лежит, устраняй это а если будут еще вопросы приезжай.
Звонок одноклубнику у которого есть сервис, Тарас привет :), и отгоняю машинку туда. Обещали за день, но я понимал что надо рассчитывать на дольше.

Все омыли, удалили вихревые, заварили лишние отверстия.

Так же заменили свечи накала

В итоге 2,5 дня ещё в сервисе.
Дзынь 3я не запланированная трата.
По итогу я доволен, машинка запускается с пол оборота, работает ровно и не дымит, до этого на холодную ее труханило и поддымливало.
Еще предстоит прошивка, Но это чуток позже.

Всех с праздникам, и с наступающим НГ.