Замена ГНЦ

Еще с покупки авто иногда ГНЦ в левой голове озывался по утрам. Брать китай так себе занятие, на новый оригинал я с зеленым чудищем так и не договорился.
Были куплены оригинальные б.у. ГНЦ, пробег я не знаю какой у них, но все резинки оказались мягкие, но часть я все же заменил.
Выделил время и начал разбирать ауди.

До этого в мотор я глубоко не лазил, его капиталил предыдущий владелец. Но увиденное меня мягко говоря ошарашило:
Флейта во впускном была установлена неверно, вследствие чего было сломано заднее крепление во впускном коллекторе, флейта не вращалась. Но это цветочки, дальше лучше, снял я ГНЦ и мать вашу, прокладки под ГНЦ были старые и прилеплены на герметик. Масляный канал в прокладке на для левого ГНЦ был почти полностью залеплен герметиком

Был куплен коллектор в сборе на замену

Состояние порадовало, все целое, колечки на флейте мягкие и не сломанные.

Раз пошла такая пьянка, то был заменен ГРМ, термостат, и куча различной мелочевки. Газ был врезан в оптимальное, на мой взгляд, место.

Все было отмыто, установлено на новые прокладки с герметиком только в местах указанных в мануале Ельзы.

По деталям:

94835 DAYCO Ремень ГРМ
532015910 INA Ролик обводной
17100 CAFFARO 76x17x26 Ролик натяжной Audi
TX3087D MAHLE ORIGINAL Термостат 87C
233200 BREMI BI 233200 ВВ провода
893889 ELRING ELRING сальники распредвалов
553005910 INA Цепи для ГНЦ
078129949 C VAG Прокладка на впуск
23440 Febi Подушка передней опоры
32103014 AND ВКГ
Коллектор впускной
ГНЦ 2 шт