Аллроад был куплен с задней блендой от американца. И первым делом я решил ее сменить на европейку.
Пока менял бленду, заметил что от моторчика заднего дворника отключен разьем питания. Сразу мысли в голове, что не спроста это. Подключаю фишку, включаю зажигание и задний дворник начинает безостановочно работать. Все ясно, отключаю фишку и иду листать драйв. Проблема оказалась классической для универсалов ВАГа тех лет. А именно ломает трубку омывайки, омывайка заливает моторчик изнутри и выгорает тиристор на плате управления.
Вскрываю свой и все как по книжке
Полазив по просторам Драйва, нашел что на наши сараи становится моторчик дворника от более свежих ВАГов в которых уже данная проблема решена.
Я нашел и купил б.у. моторчик заднего дворника от Q5 8R0955711C
Заказал форсунку 8E9 955 985
Поводок 8E9 955 407 C, я купил фирмы METZGER 2190125, жаба не одобрила ценник на оригинал.
Все стает как родное.
Все машет как положено.
Пробіг 299000 км.