Задний баллоны, при первом осмотре, у меня вызывали желание их сменить. Хоть они еще не травили, но было повреждение корда на обеих задних баллонах. Поскольку регулярно нужно ездить за город и я не люблю сюрпризы, то принял решение менять.
Выбор сделан в пользу восстановленных.
Баллоны стали без вопросов, но проверка мыльным раствором показала утечку воздуха с клапана PDС на левом амортизаторе. Почитав и изучив конструкцию, вечером снова в гараж, и не снимая стойку разбираю сие чудо, благо разобрался довольно быстро.
Поршень вынимал сжатым воздухом через вентиляционное отверстие. Все вымыл, почистил, подобрал новые резинки и собрал обратно. Повторная проверка показала, что все прошло успешно, нигде не травит.
Так же в процессе замены задних баллонов увидел, что часть сайлентблоков в задних рычагах очень просятся на замену. Опыт есть, заменю, но немного позже.
Дальше дошли руки до переднего левого баллона, я думал он травит по штуцеру, но я ошибался. Обильно забрызгав мыльным раствором верхнее обжимное кольцо. Этого я не ожидал…
Снял левую стойку и отравил в Харьков в кантору, которая ее восстанавливала ее 2 года назад. Но получив стойку, они мне начали говорить что они такое Г. сделать не могли. Но это уже совсем другая история…
Пообщавшись с ними, решили переобжать верхнее кольцо. Но переобжим не дал никаких результатов, как травило так и травит, да еще и по нижнему кольцу та же фигня обнаружилась.
Пришли к выводу что травит вдоль корда самого баллона, что и подтвердилось.
Опыт штука хорошая, и раз травит левый, то правый ждет та же участь. Покупаю у этих ребят 2 восстановленных баллона. Один они сразу собирают на стойку и отправляют все мне.
Левую стойку закидываю в сборе, как прислали. Все стает без вопросов. С правой сначала думал пока не заморачиваться, но облив мыльным раствором тоже обнаружил там небольшие утечки, видимо на фоне левого баллона они были не заметны. Значит надо менять сразу и правый. Быстро перекинув баллоны местами, собираю все, накачиваю 3 положение, все хорошо. Пока раскладывал инструмент по своим местам, оборачиваюсь, а аллроад упал на переднюю правую сторону. Ну что за…
Накачиваю, обливаю мыльным раствором ( сначала думал что не село нижнее кольцо), но …
Травит по верхнему кольцу и травит хорошо. Снова сдергиваю стойку, и отправляю на Харьков.
Итог вскрытия
Заменили, прислали обратно. В тот же вечер установил стойку, все хорошо. Ауди теперь стоит ровно и не заваливается никуда.
P.S. Честно говоря, пожалел что связался с этой харьковской канторой, надо было брать в Киеве, там же где и задние.
Харьков — Дмитрий тел.+380505907991 vdl-service.prom.ua/p3674…tsiya-pnevmopodveski.html
Киев — Александр Pnevma-doc +380984049494