Столкнулся с непонятным, пока для меня, явлением.
Вводные:
В 32-й группе при работе на бензине коррекции аддитив и мультипликатив не превышают 2% ( в режиме частичных нагрузок -1,8% по обеим головам)
При работе на газу мультипликатив по 2-й гбц (4-6 цилиндры) улетает в +10%, при этом отколонение по аддитиву 0,8 — 0,9 % в плюс. По первой ГБЦ все ок в переделах 1-2%
Газовые форсунки новые — HANA green, на старых картина была та же.
Редуктор KME Gold с новым ремкомплектом.
Фильтра новые.
Шланги новые- перегибов нет, установлены пружины от перегиба. Магистрали на левую и правую голову закольцованы.
На ГБЦ 1-3 менялась лямбда, на ГБЦ 4-6 не менялась.
Явных подсосов воздуха нет.
Кто подскажет куда копать?
Пробіг 300500 км.