Плановые и внеплановые работы

Что-то совсем редкими стали мои посещения и заметки в бж.
С одной стороны, не достаточно свободного времени, с другой, писать то особо и нет о чём.
Все что сломалось за последнее время, это крепления китайского поворотника, который тупо отвалился га мойке ?
И так теперь к более интересному.
Провтыкав на замену масла на 8 тысяч и проездив еще 2 с лишним тысячи, в срочном порядке заказано масло, и фильтра.
Записался на замену, и как на зло (или нет) задний левый суппорт решил перевыполнить свое прямое назначение. Запах горелых колодок не спутать ни с чем. А по скольку тормозилки от 3,0 уже у меня есть, то чего тянуть, пора все заменить.

Ну и собственно ребята на сервисе справились за пол дня.

За одно и прокачали тормозную систему +новая жижа
На данный момент в автомобиле заменены все технические жидкости.
Первых пару дней пробеги были по городу 20-30 км, и тормоза были очень вялые, но я прекрасно понимал что должны притереться.
В воскресенье съездил во Львов и назад 350 км, погода была ужасная, то метель то дождь, поэтому оттормаживаться на трассе приходилось часто и интенсивно.
Сейчас тормозами доволен на все 100.
Осталось убрать мелкие недочеты, и пора браться за прошивку эбу.
Всем удачи, и до встречи!

П.С.
Чуть не забыл
Во Львове был куплен передний бампер, урааа, так ка я хотел, комплектный, и задние стопы в отличном состоянии