начало большого ремонта

Ну вот и пришло время.
Проводится разбор всей машины.
Снят двигатель, разобран, решается вопрос с расточкой, и под какой размер. Как вы считаете, есть смысл точить под 1.6, тем самым ослаблять стенки цилиндров, или делать просто второй ремонт, и собирать на установку в будущем блока от 21213?