за неделю было сделано немало работы, но что-то где-то оставалось незаконченным, поэтому ничего не писал
итак, встречаем фотки салона — заботливо заколженного кем-то из предыдущих владельцев в ярко-синий цвет
начинаем все это безобразия разбирать
приборка была тщательно подсвечена синими светодиодами — снимаем и разбираем. синие диоды дарим соседям.
взамен запихиваем светодиодную ленту, попутно накидывая приборы и проверяя что куда светит
собираем в кучу
отлично, едем после этого ночью погонять, натягиваем ланос с 1.6 16клапанным мотором))) ланос натягивает всех остальных, поэтому дальше смотрим на это безобразие со стороны и вслух размышляем о том, как все это безобразие теперь слепит ночью
на следующий день были попытки (неудачные) притонировать приборку серым оракалом и тонировочной пленкой в условиях гаража "на коленке", после чего отдал приборку тонировщикам, они подобрали пленку для тонирования фонарей и сказали "уася, всё будет зачОт, иди гуляй до завтра"
возвращаемся в гараж, и начинаем тереть и смывать синюю краску (я теперь ненавижу синий цвет)
на следующий день получаем красивую приборку, которая не слепит, тыкаем ее на место и радуемся результату.
после чего сунем на службу доставки и забираем плату "плавного розжига"
я купил здесь
начинаем все собирать обратно, пихаем простой, но нормально работающий магнитофончик. сразу ставим нормальную консоль, потому что в старой даже некуда было положить телефон
ну и окончательный результат
в двери динамиков не было. на базаре покупаем два коаксиальных 16см Kicx и два небольших листка вибры, и из того что было в гараже лепим подиум. после этого обклеиваем подиум виброй, чтобы закупорить щели подиума
треть листа вибры пускаем на наружную часть двери, треть на внутреннюю, и треть — на тыльную сторону карты
видео включения и затухания приборки выложу попозже, когда будет возможность нормально его записать)))