на скорую руку под чашку чая запилю вам всем краткий пост про то как я боролся со светом на кивике
сказать, что свет был говно — ничего не сказать. а в дождь — совсем трындец
заказал билинзы Infolight G5, заказал ксенон под эти линзы Mitsumi H1 4300, для управления шторками добрал еще комплект каких-то проводов, не помню названия.
купил два новых стекла, Полкар (качество соответствует цене), умудрился выцепить их прямо в одессе по капец подарочной цене — 126 грн за штучку, и стекла отправил на киев — там их полирнули под линзу, и они приехали обратно.
одолжил у знакомых фен строительный, еду довольный такой домой, и тут хоба — пропадает зарядка.
Сюрприз из этого не получился, на гену я косился достаточно давно — не работала контролька зарядки на приборке и гена иногда выдавал неприятные запахи сгоревшей изоляции, но бонус получился не особо приятный.
дотянул с горем пополам на базу, начинаю искать как снять гену — домкрачу машину, снимаю колесо — таки действительно, места хватает чтобы его вынуть.
снимаю гену, разбираю — блин, ну не айс, подгоревшая обмотка пахнет полной перемоткой, а это $$$
в общем пол дня поисков привели меня к генератору с разобранного сивика МАМВ, с пробегом 180 тыщ.
прилетаю к машине, начинаю ставить — а он не влезает. ну капеееееец
в итоге открутил стойку, открутил верхний рычаг и тягу стабилизатора, чтобы полуось опустилась достаточно низко для того, чтобы влез генератор, и собираю все обратно. аккум на ночь оставил со снятыми клеммами, он за ночь набрал чуть емкости и машина сама завелась! ура!
и лампочка зарядки заработала! совсем отлично
ну и на радостях начал заниматься фарами
снял обе фары
собрался вот такой наборчик
разобрал с помощью фена, стекла снимаются ооооочень легко, снял колпачек отражателя, и понял что света и не могло быть — рабочая часть отражателя на ближний свет нафиг выгорела
на второй фаре еще хуже
начинаю пихать линзы, за советы спасибо Сереже Line, который за несколько дней до меня проделывал такую же процедуру на своем Дель Соле с точно таким же комплектом света
маску пришлось подрезать снизу
и собираем обратно по очереди
получаем две чудесных новых фары. новое в них все, кроме корпуса
машина уже заждалась, сорри за качество фото, фоткал на отвертку
ну и пару фоток после приблизительной настройки. ближний:
и дальний
фотки на машине — следующей записи