по ходу всех сборок пришлось достаточно много-таки докупать всякой мелочевки, которой не хватало
еще пришлось сильно мыть систему
в том числе и с уксусом
параллельно кроме запчастей добирал всякого инструмента, типа такого
долго ломал голову — покупать новую вискомуфту, или поставить электровентилятор
думал-думал, думал-думал, снова думал-думал, и в итоге заказал у парней с Околостока новый слим на 35см
в наличии у них был только 25 см и 35 см в диаметре, померял радиатор, и взял 35-тку, стала восхитительно просто.
ну и чтобы его включать для датчика прикупил вот такой тройник
сейчас докупил сигнализацию, раньше стоял просто центральный замок, сразу поставил на машину
и сегодня начал собирать комплектующие для установки ГБО 2-го поколения — баллон бу, все остальное, включая редуктор — новое. Редуктор взял новый, это Tomasetto 140hp, для этого мотора его будет с головой. кнопка Стаг, мультиклапан в баллон и ВЗУ тоже томасетто.
ну и купил комплект ворсовых ковриков.
проехал уже около 80 км, пока доволен — тяга на низах очень приличная, на третей передаче можно достаточно комфортно соваться по всему городу, если полностью не останавливаться.
где-то через тысячу поменяю наверное масло, если будет оставаться светлым — поменяю чуть позже