обо всем, и линзы Sigma G5 mini H1 Super 2.5, выбор лэд лампы или ксенон

в общем, давно ничего не писал, хоть достаточно много по машине делалось и делается
поменял бампер, магнитолу, задние фонари, очень много было всяких подводных камней
например, все это время от покупки стояла старенькая кассетная магнитола Blaupunkt Frankfurt, которая до последнего работала в режиме радиоприемника. когда я поставил Sony GT500 (увидел — купил, не удержался), то работало в машине только радио, все остальное глушилось непонятным сигналом непонятно откуда. при чем выглядело это так — включил радио — звук есть, переключил на аукс или сд-привод — звук пропал. отнес в ремонт — на столе все работает. ставлю в машину — все то же
вычислили что когда на синий провод в фишке (управление активной антенной) есть +12 — все работает, но как только питание пропадает — что-то начинает глушить сигнал с мафона. решилось постоянной перемычкой на этой контакт. если кто знает — подсказывайте в чем причина, а то я хз как-то.
ну в общем, много всего делалось, чинилось, доливалось, менялось, переобувалось и ездилось.
в том числе были восстановлены крепления фар к кузову. соответственно фары регулировались, и в процессе всего этого тр"хомудия я понял что в правой фаре у линзы нормальный отражатель, а у левой — выгоревший, потому света от левой фары в два-три раза меньше. более того, хромировка отражателя линзы была очень. мягко говоря, незеркальная — поверхность неровная, а как будто хромировали поверх пыли, по неподготовленной поверхности. сложно по другому обьяснить.
поковырялся в интернете, надыбал простенький вариант — билинзы Sigma G5 mini H1 Super 2.5.
выбрал именно этот по той причине, что у него уже есть отверстия, чтобы прикрутить его вместо старой линзы, а у других не было предусмотрено другого крепления помимо как крепление гайкой к отражателю фары на место лампочки н4 или н7(кажется)

собственно оставил заказ на сайте автозвук.юа, перезвонил манагер, я у него дозаказал еще контроллер управлением ближнимдальним, для управлением шторкой, он сказал что есть только один вариант, его и заказал. в итоге сегодня добрался до новой почты и забрал посылку.
что имеем?

а имеем мы линзу без какой-либо маркировки, кроме непонятного слова "супер", и маркировки "тор" (верх)

остальное в принципе совпало. но не сразу я обратил внимание, что собственно, обозначения производителя линзы — нет

то есть на сайте есть, а тут нет. на коробке тоже какая-то наклейка напечатанная на лазерном принтере наверное)

завтра буду звонить, интересно послушать, куда делись линзы Сигма и что мне прислали вместо них)
это я конечно гоню, понятно что китай, но сцук, такой паленки могли бы уже постесняться)

маркировка, где ты?

и здесь тоже нету…)))
контроллер пришел типа фирмы "Michi"

каких-то конкретных маркировок снова-таки нету.
такое же говнецо мне прислали еще прошлый раз, когда я ретрофитил (модное словечко, долго искал куда его вставить) фары на еж5. поработало оно недолго, где-то через месяц максимум в нем встроенное реле начало жить своей жизнью, после чего было выпаяно, и по наруже корпуса было развязано через реле света 2108. в общем, будем видеть сколько это барахло на этот раз проработает без вмешательств
а вот накладная с ценами

теперь сделаю небольшой обзор самих линз — в принципе китай он и в африке китай, особо чего-то не ждал получить, но может кому-то будет полезно при выборе бюджетных линз.
держатель линзы — пластик. сама линза держится за счет усиков этого пластика, но не шатается, сидит плотно. фиг его знает как эта вся пластмасса будет реагировать на наши дороги и нагрев от лампочки (какой именно лампочки — ниже). тыкать в нее горячим паяльником я не стал.
по поводу шторки и механизма шторки — я хз, сильно не специалист, не люфтит, не шатается, уже хорошо. работоспособность проверим чуть позже. форма галки ступенькой. может на фотках получится разглядеть форму шторки.
ну и самое интересно, что пытался разглядеть — насколько аккуратно и ровно нанесено отражающее покрытие на отражатель. сам отражатель по ходу силумин. точнее не готов сказать, но по ходу силумин.огрехов каких-либо не нашел.
далее. стоял вопрос — какой источник света выбрать — ксенон, лэд-лампу или классическую теплую галогеновую лампу)
галоген отпал сам собой, поскольку не охота китайскому хрому давать излишнее тепло. и так фиг его знает, как и сколько оно прослужит, лучше его поберечь, тем более что в описании было указано, что линзы именно биксеноновые.
а вообще с описания поржал, например:
"Граница с неосвещенной частью дороги при использовании ближнего света достаточно четкая" — что значит достаточно?) достаточно, чтобы кирпич в фару не прилетел?)
"Оптимальная мощность и яркий белый свет обеспечат максимальную видимость как на сухом так и на мокром покрытии." — мощность чего? и яркий свет чего? а если я поставлю лампу 4200К? она будет тоже белым светить?
"Потребляемая мощность ламп 35 Вт." — напомню, ламп в комплекте не было) надеюсь это не мощность шторки — 35 ватт)
"Модели выполнены из качественного материала, черного цвета, с использованием новейших технологий." — новейший материал, пластик и силумин) "какая у вас линза?" — "черная!")
короче, описание явно стыбзили с какого-то источника и даже не удосужились подкорректировать.

Ладно, вернемся к источнику света. мне очень давно хотелось опробовать лэд-лампы, но то ставить некуда, то денег нету. в общем вроде и повод есть, но надо тему изучить. две ночи в интернете на предмет изучения обзоров ламп, с тщательным отсеиванием явно коммерческих статей из разряда "вот у нас фирма ХХХ, мы с ней сравнили свеодиоды УУУ, так вот посмотрите какое они говн0!", где смотришь на фото и понимаешь что никто и близко фары не регулировал когда светодиоды для сравнения в фары пихал. а там, оказывается, еще и светодиод относительно фары самой регулировато можнонужно. но не у всех)
в общем изучив светодиодные источники света и применяемые версии светодиодов в них, конструктивных особенностей, материалов и их теплоотводимости, типов охлаждения, я понял — я диванный профи в лэд-лампах. я спец, я гений. я ща подберу себе лэды, и буду крутой перчик!
ага, фигвам. пролистав все, что предложено в пределах Одессы, я наткнулся на цифры в характеристиках, завышенные почти в два раза и взятые явно с потолка, светодиоды никак не похожие по форме и размеру на нить накаливания в лампах, и четкое понимание того, что по факту все что дешевле 100$ светить будет хуже ксенона.
тут я и расстроился, казалось бы вот оно счастье. передовые технологии, и я, со светодиодами в новых линзах… блллин…
в общем и целом — быть ксенону.
но об этом — в следующей записи.

P.S. — нужно ли дать новой ксеноновой лампе поработать до того, как инсталлировать ее в фарулинзу в первый раз, чтобы на ней по мере нагрева выгорели и улетучились всё то, что осталось от производственного цикла? мнения окружающих разделились, одни утверждают, что лампу нужно обжечь, а то вся бяка осядет на отражателе и линзе, вторые говорят, что ничего там быть не может, иначе стекло лампы просто треснет.
оставляйте свой вариант в комментарии!