После того как починили кондер появилась проблема. Греется двигатель при включённом кондере если стать в пробку или давать обороты свыше 4к. Без кондера, для проверки, наваливал больше 10 минут, температура выше 95 не растёт. Как только включил кондер поднялась до 97,5 даже без нагрузки. Радиатор кондера новый и чистый. Основной тоже чистый. Вентиляторы работают все три. Включаются при 95. С включённым кондером все также только какой-то наружный маслает сильнее. И после ~97 наружные ещё сильнее маслают. Внутренний не понятно, меняет скорость или нет, так как гул наружных все заглушает. Ещё увидел что есть проблема в питании, по показаниям сканера напряжение 12.9-13.5. В чем может быть проблема? А то выкинул деньги на восстановление кондера, а пользоваться не могу.