Такой разный Lemforder, собираем запчасти для ходовки

Ходовая, как много стуков в этом слове))))
И все они разные…
Но не об этом мы делаем, не об этом! (с)
Так как мой стиль езды не тошнотно-пенсионерский, пару раз я из-за ушатанной ходовки чуть не попал в неприятную ситуацию, и начал потихоньку стягивать запчасти на передок
Итак, что под замену:
— аммортизаторы, правый совсем не работает
— наконечники не в лучшей форме
— задний сайлентблок правого рычага
Шаровые вроде живые, но точнее будет видно когда снимется передняя стойка
Начинаем
Первыми приехали слегка б/у Kayaba Exel-G.

Я уже даже успел забыть как машина себя на них ведёт)))
А дальше приехали наконечники.

Заказывал я их в разное время, с перерывом почти в неделю.

Снаружи ничо так

А внутри разные наконечники. Совсем

Левый, если верить наклейке, сделан в Малазии

Правый, родом с Испании
Не знаю, что курят на заводе в Испании, но их наконечник дико отличается от Малазийского. Рассмотрим поближе

Малазийский выглядит явно массивнее, да и упакован гораздо лучше, гайка и болт в отдельном пакетике, при чем болт с капелькой резьбового герметика.
Вот такой он разный, этот Лемфердер…
Ну а дальше мелочи:
Сайлентблок Лемфердер, его не фоткал
Втулки тяги стабилизатора CTR
Жду возможности сделать выходной, и полезу расковыривать ходовую)
Оставайтесь затюнеными, ваш Болт)))