288мм тормоза и прочее

Собственно как-то я дубасил в отсечку, и в итоге ремень генератора/гидроусилителя мне сказал "давай досвидания" ?
Ремень был куплен на следующий день после покупки машины, но учитывая что на моем моторе он проходит внутри кронштейна двигателя, то лезть туда как-то прям не хотелось. Но пришлось…

Отсутствие одного из болтов, соединяющих между собой две половины кронштейна как бэ намекали, что меня ждет подстава, но менять то надо…
В итоге из трех болтов один был жив, одного не было совсем, один выкрутился с остатками резьбы…
"Вечер переставал быть томным"…
И хоть это был не вечер, но скучно не было… Собрать всю конструкцию на одном болту? Вообще не вариант, минимум два!
В общем достав из загашника ящик с болтами, подобрал болт ГБЦ от с20не мотора, укоротил его до превращения в шпильку, углубил резьбу в кронштейне, и собрал всю конструкцию временно на два болта, попутно диагностировав почти полную кончину подушки…

Тут же позвонил на разборку в Винницу, там у парней нашлась нужная мне подушка, которая в тот же день отправилась ко мне :

Кронштейн будет отмыт, и уже с новой подушкой установлен на своем место.
А ещё пока я ковырялся с лапой мотора, я вдоволь насмотрелся на свои ушатанные тормозные диски, поэтому выписал оттуда же и тормозные диски, пока б/у

Зато 288 мм, то есть от вектры б, поэтому к ним же выписал и суппорта от той же вектры б:

Тяжелые, однако

Все вместе уже даже похоже на тормоза

К ним закажутся колодки повеселее, они скорее всего будут приведены в какой-то более менее приличный вид, и только после адаптации тормозных дисков под мою 4*100 ступицу поставлены на свое новое место.
Почему 288мм? Потому что я всегда их сам всем советовал, пару человек по моим рекомендациям их себе установили, а сам при этом не пробовал. Ну и с расчёта что вектра тяжелее кадета, я решил увеличить диаметр диска ради увеличения площади теплоотвода от диска в режиме валилова. Если вы глянете в другие сом бортовики, то наткнетесь на отчетымвыезла на покатухи, потому, да, тормоза должны быть хорошие.
Ну и плюс на бмв у меня один раз тормоза как-то закончились на третьем круге в режиме не самого активного наступания, и мне это очень уж не понравилось.
А ещё вспоминая, что педаль тормоза слегка проваливается в пробках, то заказал вот этого красавца:

Надпись как бэ намекает что будет жарко

Мощный вакуум… Не терпится поставить…

Выходы на другую сторону, но это не смущает, потому что у меня в планах попрощаться с блоком абс, который давно бесполезно занимает место, потому колхоз наше всё
Попутно немного занимаюсь передней ходовкой, понемногу запихиваю новые детали кула положено, но об этом в отдельной записи.

Закончу фоткой с вылазки на природу) мясо, мои девочки, и отдых) постараюсь почаще так выскакивать)
Собсссна, с вами, как обычно, ваш Дядя Болт, ништяки ништяки ништяки, не переключайтесь, самое интересное ещё впереди!